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专访DALI联盟黄峰:D4i如何打破智能道路照明“数据孤岛”
2025-05-079

4月10日,中国照明电器协会主办的"2025(第二十届)中国道路照明论坛"在重庆圆满闭幕。来自全国近30个省市地区的市政路灯用户、建设维护单位、生产企业、高校及技术研究机构、行业组织等机构的400余名代表出席了会议。DALI联盟中国焦点组主席黄峰在论坛上作《D4i点亮全数字化智能道路照明》的报告,其中提及的观点和内容,获得了与会代表的关注和讨论。

对此,中国照明电器协会专访DALI联盟中国焦点组 主席、昕诺飞(中国)投资有限公司标准和法规首席专家,黄峰,详细了解道路照明系统的发展和D4i技术。


黄峰,DALI联盟中国焦点组 主席、昕诺飞(中国)投资有限公司标准和法规首席专家


Q1

智能道路照明系统已经经过多年的发展,其现状如何?

智能道路照明系统发展到今天,功能完善,支持五大功能:照明控制、能耗和资产管理、故障管理、升级维护,已经和智慧城市系统联动。但是还存在系统封闭问题,尤其是体现在三个方面:

照明系统应用层协议不统一,一个完整的控制系统,应该包括底层的连接协议和上层的应用层协议。市面上有多种连接层协议,也有多个标准定义应用层协议,比如2份国家标准,一份住建部行业标准,10多份地方标准,大家知道,多份标准其实就是无标准,也没有事实的标准,厂商往往无所适从,只能开发自己的应用层协议,或按照路灯管理机构的要求开发应用层协议,导致多家系统互通困难。

安装升级不方便,主要由于照明系统锁定单灯控制器厂商,系统中重要部件单灯控制器形态各异,且80%以上采用接线式安装于灯具内或灯杆内。

照明系统中模拟电源存在监控黑洞和调光曲线不统一,系统中的智能电源基本上采用0/1-10V模拟调光电源,采用模拟调光电源往往是因为价格便宜,但是0/1-10V由于是模拟单向协议,无法主动上报电源信息,仅仅是受控的节点,而且其调光曲线不统一,需要电源厂商和控制系统厂商一一协商调试。


Q2

能否对目前道路照明系统的通信连接协议作简要的分析和对比?

智能道路照明系统采用的通信连接协议一般有两类,一类是网络直连道路中心管理系统的协议,包括运营商网络连接NB-IoT,Cat-1,或者私有的无线连接协议比如Lora。二类是本地短距协议,比如射频无线(zigbee),PLC,这些短距连接汇聚到集中控制柜,再通过运营商网络连接到道路中心管理系统。下面简要分析一下:

NB-IoT连接的优点是:通过运营商网络来进行通信,无需用户自己解决网络问题,无集中控制器,由于NB-IoT的模组的价格不断下降和运营商的推广优惠,单灯控制器价格下降快。其缺点是:需接入运营商物联网平台,接入NB-IoT网络需要和运营商进行优化配置。每个单灯控制器需要通信费用。时延大,并发性支持不够理想。

Cat1连接的优点是:通过运营商网络来进行通信,无需用户自己解决网络问题,无集中控制器,支持足够的带宽,并发性支持好。但是其缺点是模组价格和资费价格价格有待下降。

RF无线(ZigBee)连接的优点是:网状网组网,组网能力强,网络强壮性好,低功耗,控制器成本低,除了集中控制器的通信费用外,无需额外费用。缺点是:需要集中控制器。无线频率受其他无线和树木等干扰大,需要不停优化。

PLC连接的优点是:在现有的电力线上承载控制信号,和现有路灯系统兼容性好,控制器成本低,安装在灯杆控制箱内,相对安装检修方便。除了集中控制器的通信费用外,无需额外费用。缺点是:需要集中控制器。受电缆质量和电力环境影响干扰大,通信质量不稳定。需要扩展中继组网来提高网络的效率和强壮性。

LoRa连接的优点是:独立组网,组网覆盖距离大,支持节点多。适用于点对多点集中或MESH网络,自适应数据,实时性好,功耗低,除网关转接公共网外,无使用费用。缺点是:需要自建网关或集中器,自建LoraWAN网络有政策风险,470M属于微功率,功率受限,小于50mW。


Q3

请简要介绍数字电源和模拟电源的差异。

为什么需要从模拟电源转型为数字电源,一个很大的原因是,模拟0/1-10V电源存在几个问题:0/1-10V调光曲线不统一、单灯控制器需要AC到DC转换供电、单灯控制器需集成用电采集模块、电源故障无实时上报,只能通过单灯控制器推断、资产数据无自动上报,只能事先手动录入、在支持传感器时,需要单灯控制器集成传感器或通过无线连接传感器、单灯控制无法控制单杆上的多盏灯具。

D4i电源是通过DALI协议作为灯具内部控制协议,提供功能包括:电源上报数据、运维数据上报、灯具资产上报、DALI总线供电、24V辅助供电


Q4

能介绍一下您在演讲中提到的Zhaga D4i灯具?

传统智能照明系统面临通信协议碎片化、设备兼容性差、运维成本高等痛点。对此D4i的出现助力了道路照明系统的全数字化和互联互通。Zhaga D4i灯具内部使用D4i总线,连接数字化的D4i电源,zhaga D4i控制器及传感器,将道路照明灯具扩展为一个微系统,确保后向兼容现有智能设备,显著降低总体部署成本,使路灯升级为智慧城市的传感控制节点。

Zhaga D4i单灯控制器即插即用,成本低:支持可插拔接口、无需AC到DC转换、无需需支持用电数据监测,直接读取、直接读取资产数据,运维数据。

Zhaga D4i灯具使用D4i电源,zhaga连接器,zhaga D4i单灯控制器,总体成本比普通的使用模拟0/10-10V电源和AC供电的单灯控制器智能灯具低,而且将智能灯具完整数字化,无监控黑洞,互联互通,即插即用。


Q5

能否介绍一下DALI中国焦点组接下来的活动计划吗?

DALI中国焦点组成立时有9个成员,我有幸被推举成主席,现在已经有了18家会员。DALI联盟的中国会员也有大发展,现有有121家会员。DALI 中国焦点组致力为推广DALI技术,并为中国会员提供帮助。现在已经成立的市场组(有zencontrol担任组长),技术展示组(有英飞特担任组长),设计师培训组(有晟瑞和欧华担任组长),技术支持组(有柏科和伊戈尔担任组长)。今年的活动计划包括:

评选DALI中国照明将围绕优秀的DALI照明工程,对优秀的设计,优秀的产品进行奖励,已经邀请了来自设计院,DALI领先公司,大学研究机构的40位评委进行审核,获奖结果将在DALI中国峰会上宣布。

7月份在深圳举办DALI技术培训和互联互通大会,邀请DALI联盟全球技术经理Scott Wade担任主讲。

在全国各地组织季度的设计师培训和走进设计院活动,让设计师了解DALI,使用DALI。

同时DALI联盟参加广州照明展,广州建博会,香港秋灯展,展出DALI联盟最新技术和标准,已经核心会员公司优秀的DALI产品和系统。

在国家新型城镇化建设和智慧城市发展浪潮中,道路照明行业正经历前所未有的转型升级。本次论坛展现的创新实践表明,照明基础设施的智能化改造与绿色化发展,正在成为提升城市治理水平、改善人居环境质量的重要抓手。在政策引导与技术创新的双轮驱动下,中国道路照明行业展现出高质量发展的新格局,为构建宜居、韧性、智慧的新型城市提供了重要支撑。

欲了解中国道路照明论坛的详细情况可联系中国照明电器协会综合业务部电话:010-65278654,联系人 李垚 13126903657;邓茂林 18600220769



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